兵装, 20mm機関砲 空対地ミサイル 空対空ミサイル ロケット弾
AH-1Sコブラは、陸上自衛隊に1982年から調達・配備を始めた対戦車ヘリコプターです。実際には「S型」ではなく近代化改修が施された「F型」に近い仕様になっています。アメリカ軍で運用されているAH-1FやAH-1SステップⅢと呼ばれている機体に近くなっています。
戦闘刑事コブラ(3) 武装ヘリの咆哮 / 龍一京【著】 <電子版
攻撃用ヘリコプターの歴史はベトナム戦争が始まりです。ゲリラ戦が激しく膠着状態だった地上戦において上空から低空より接近して火力制圧ができる武装化されたヘリコプターの必要性が高まりました。導入初期は人員輸送などに使われていた多用途ヘリコプター UH-1に重機関銃などの火器を搭載してガンシップ化したものを使用していました。しかし搭載できる武器が限定的であったり機動性などの問題から前線では能力不足でした。そこでアメリカのベル社によりUH-1をベースに再設計したモデル209を1965年に開発。この機体が世界初の攻撃ヘリコプターとなるAH-1Gヒュイコブラです。
ミサイル弾体とコブラは発射後も通信用のケーブルで接続されており、半自動指令照準線一致方式という、母機の指示するポイントへ飛んでいくという方法です。
島嶼防衛に不可欠な武装ヘリ「AH-1Sコブラ」 北海道に最初の部隊 (1/2ページ) ..
これに対し搭乗員2名を「縦」に並べるという概念を、初めて導入したのがコブラです。
ベル AH-1S コブラは、陸上部隊支援用の攻撃ヘリコプターです。
コブラシリーズはベトナム戦争中に
輸送ヘリコプター CH-47 チヌークの護衛用として、
UH-1 イロコイから改良開発されました。
自衛隊機 プラモデル AH-1S コブラ 陸上自衛隊 童友社 (DOYUSHA)
機体構造として、操縦席は前後に段差をつけて設置されたタンデム式。後席に操縦手(パイロット)、前席に射撃手(ガンナー)が搭乗します。前席のガンナーは副操縦手も兼ねており後席のパイロットが操縦ができなくなっても対処できます。
この操縦席の配置は後に開発される攻撃ヘリコプターのスタンダードになっていて、陸上自衛隊に配備されている純国産のも同じ配置となっています。
機体やミサイルに高い性能を必要としない反面、着弾の瞬間まで回避機動を取れないというのは、特に歩兵携行対空火器が発達した現代では大きなデメリットであり、航空機搭載用としては陳腐化は否めません。
陸上自衛隊習志野駐屯地の演習に参加したAH1Sヒューイコブラ攻撃ヘリコプター。 ..
陸上自衛隊にはAH-1Sコブラが1980年代より調達開始され、合計90機が導入されました。
次期防衛計画にからんだ巨大汚職の謎に挑む!
激しい降雨の夜半、野党の大物代議士・桑原重憲が暴漢に襲撃され、路面を鮮血で洗って殺害された。そして、その同じ深夜、警察庁から出向して首相の秘書官を務める広田智博警部補が何者かによって拉致されるという大事件が出来した。
桑原代議士は次期防衛計画にからむ汚職を追及しており、この二つの事件には何らかの関連性が推測された。“戦闘刑事コブラ”こと円城剛は、たった一人でこの難事件に立ち向かう。円城はまず、汚職事件に関わりがあると思われる唐沢商事の会長に接近していったが…。
政財官癒着の巨大汚職に挑むバイオレンス・アクション! 「戦闘刑事コブラ」シリーズ第3弾、死闘編。
●龍一京(りゅう・いっきょう)
1941年大分県生まれ。元兵庫県警察、司法警察官として主に公安を担当する。退職後、コンサルタント業等を経て、作家に転身。著者の実体験をふんだんに織り込んだ、リアルな刑事の実態を描く警察小説を得意とする。『偽装捜査』(光文社文庫)、『狂った正義』(廣済堂文庫)、『鬼刑事(デカ)謀殺痕』(祥伝社文庫)、『重犯』『虐讐』(徳間文庫)など著書多数。
R7074 WWII 米海軍 ボフォース40mm連装&初期対空兵装
紆余曲折ありほとんど購入されなかったアパッチと比較しても、圧倒的にコブラの方が数も多く、陸自の攻撃ヘリでは主力機と言えます。
(ちなみに陸自での正式名称は「対戦車ヘリコプター」です。攻撃という単語を嫌うため)
コブラ誕生以前は、ガンシップ系と呼ばれる通常のヘリコプターに武装 ..
機首下部には固定武装としてを搭載。ガンナーのヘルメットに装着されたサイトと連動して、自動で照準が行える様になっています。この機関砲の上部機首部分には対戦車ミサイルの照準機が搭載されています。
童友社 AH-1S コブラ 陸上自衛隊 自衛隊機 プラモデル 005 プラモデル
陸上自衛隊のヘリコプターのひとつに「コブラ」という名前のヘリコプターがあります。ここでは、陸上自衛隊のヘリコプターの「コブラ」について説明します。
【陸上自衛隊】AH-1S コブラ 対戦車ヘリコプター TOW ..
陸上自衛隊のヘリコプターであるコブラは用途として攻撃ヘリコプターに分類されます。コブラは主に対戦車用の応戦を行なうヘリコプターのひとつです。アメリカのベル社が汎用ヘリの傑作機であるUH-1をベースに1965年に開発し、アメリカ陸軍が採用したものが対戦車ヘリコプター「コブラ」です。コブラと言う名前の由来は、低空で飛行する様子がヘビのコブラの姿に似ているからそう名付けられています。
各種武器ロット(世代別武器ロットを除く)に新武器4系統・15種を追加しました。 □強襲兵装
AH-1W スーパーコブラは、アメリカ海兵隊で運用するために、AH-1 コブラのエンジンを双発化した後期発展型です。大型アップデート「アルファストライク(Alpha Strike)」の実施と共にアメリカと中国の2つのツリーにこのヘリコプターが登場します!
特徴:
大型アップデート「アルファストライク(Alpha Strike)」の実施と共に、このAH-1W スーパーコブラがアメリカと中国のヘリコプターツリーに登場します!本記事では、AH-1Fと異なるエンジンによってもたらされる利点と、拡張された武装の選択肢についてお話しします。それでは、詳しく見ていきましょう!
はじめにAH-1Wの最も健著な違いは、エンジンのセットアップが異なる点です。ライカミング T53エンジンを1基搭載する代わりに、このヘリコプターはゼネラル・エレクトリック T700-GE-401ターボシャフトエンジンを2基搭載しています。その結果、水平飛行時には、わずかに上回る280km/h以上の最高速度に到達することが可能です!
次に、AH-1Wの武装の選択肢には、いくつかの追加があります。まずは、2発のAIM-9L空対空ミサイルを発射することが可能になりました。これにより、地上車両を撃破しようとしている間に、こちらの撃墜を試みる航空機に対して優れた効果を発揮します。そして、マイティ・マウスロケット弾に加え、AH-1Wはズーニー・ロケット弾用のポッドも懸架可能であるほか、翼のパイロンには最大4門の20mm機関砲を取り付けることができます。最後に、発射距離が約4kmの有名なTOW-2対戦車誘導ミサイルや、発射距離は最大8kmで、装甲貫通力に優れたAGM-114B ヘルファイア空対地ミサイルを、合計8発搭載することが可能です。
今回の開発ブログは以上となります!AH-1W スーパーコブラは、大型アップデート「アルファストライク(Alpha Strike)」に伴い、アメリカと中国のヘリコプターツリーに登場します!それでは、空での一掃をお楽しみください!
The War Thunder Team
愛称は『コブラ』。またはほかのコブラとの間違いを避けるために『ヒューイ・コブラ ..
攻撃ヘリコプターの定義は、主に機関砲やロケット弾・対戦車ミサイルなどの対地攻撃兵器を装備する機体を指します。敵陣営に対して攻撃能力を有するヘリコプターを攻撃ヘリコプターと呼び、輸送用ヘリコプターに武装を施すなど、改良によって攻撃能力を取得したヘリは武装ヘリコプターと呼ばれます。
兵装モリモリマッチョマンの攻撃ヘリだ · MaZ · AH-1S · ES · 無傷の危機.
コブラシリーズは主にアメリカ陸軍、海兵隊で使用され、
タイプ及び形状は陸軍、海兵隊で違います。
陸軍仕様のコブラで最新タイプがAH-1S コブラです。
このタイプはエンジンをライカミング T53-L-703 ターボシャフトエンジンに換装、
エンジンの高出力化に伴い動力伝達装置を強化しています。
又、出力の増加は武装搭載量に余裕をもたらしました。
最大武装搭載量として TOW ミサイル8発、ロケット弾38発、
機首に20mm 3連機関砲及び弾丸760発という重武装です。
又 AH-1S は富士重工でライセンス生産され陸上自衛隊でも
対戦車ヘリコプターとして配備され、
OH-6 ヘリコプターと組み合わせた対戦車ヘリコプター隊を
北海道はじめ各地に形成しています。
兵装, 機体改造, 形態切替:P-63A キングコブラ → P-63C キングコブラ
この先、自衛隊のコブラ後継機がどうなるのか、退役時期が近いだろうと言われる中で、難しい問題の1つと言えます。
戦闘ヘリコプターAH-64Dアパッチ・ロングボウ|陸上自衛隊装備品
「コブラ」の特徴は大量の装備を搭載しても、輸送ヘリコプターに追随できる速力を持っている点、地上攻撃のための高い機動性と重武装搭載能力を持っている点が挙げられます。「コブラ」は複雑な地形でも使い勝手が良く、敵の拠点を急襲したり、敵機甲部隊を攻撃したりするのには非常に有効的な攻撃ヘリコプターです。
△スタブ翼の兵装はロケット弾およびガンポッドの計4種類が付属。作例では外側にXM-158、内側にXM-159を搭載
[…] 以前、AH-1コブラの記事でも書きましたが、攻撃ヘリコプターという考え方は、ヘリコプターによる歩兵輸送・ヘリボーン作戦を運用する上において、十分な速度と対地攻撃能力を備えたヘリコプターが必要という考え方から生まれたものです。 […]
騒音源のうち、AH1コブラは、攻撃ヘリの任務上武装が宿命だ。 ..
ヘリコプターは飛行場を必要としないものの、開けた平坦地でないと兵員や物資の積み降ろしができない。特に前線ではヘリの着陸場所は限られてしまい、ベトナム戦争初期に米軍ヘリはベトコンの待ち伏せ攻撃で甚大な被害を被った。そこで、米陸軍は着陸地周辺を制圧できる火力を持った攻撃専門の武装ヘリAH1G「ヒューイコブラ」を開発、1967年に実戦投入した。海兵隊は単発だったAH1Gをエンジン2基の双発にした発展型AH1Jシーコブラを1970に採用。現在はその改良型であるAHIWスーパコブラを主力攻撃ヘリとして約170機保有し、沖縄県の普天間飛行場にも配備している。
海兵隊のヘリは沖合の強襲揚陸艦などから発進し、海上を長時間飛行することが多い。AH1Gを双発にしたのは海上でエンジンが片方故障しても、何とか陸地まで飛び続けられるようにするのが目的だったが、結果的にハイパワーと機体の余裕が生まれ、陸軍の攻撃ヘリよりも高い攻撃力を持つことになった。AH1Wは主ローターの直径が14.63メートル、全長17.68メートルで、固定武装の20ミリ多銃身機関砲のほか、2トン以上の外部兵装を搭載することが可能。1990年代の近代化改修により、夜間攻撃や長射程のヘルファイアミサイルの運用もできるようになっている。
陸軍は旧式化したAH1の後継としてAH64アパッチを導入したが、海兵隊は2000年にAH1Wをさらに発展改良したAH1Zバイパーを導入。ローターのブレードを2枚から4枚に増やして飛行効率を上げ、武器管制を高度化するとともに対空ミサイルの搭載も可能になった。今後、手持ちのAH1Wを順次改造し、攻撃ヘリ部隊の戦力アップを図ることになっている。
機首の20mmガトリングガンやヘルファイア対戦車ミサイル、ロケット弾ポッドなど豊富な兵装パーツが優れた攻撃力を物語ります。 スペック
陸上自衛隊に導入されているAH-1Sコブラはアメリカで開発された購入試験機の2機以外は、富士重工によってライセンス生産された国産機です。