Cobra MAX ドライバー(コブラ)の評価を見る・評価する
Face』の文字があり、特別な工夫がされているのだと知ることができました。
文字でいろいろな技術や工夫を表現しているクラブは多いですが、このように『文字が無くても（ある無しに関わらず）』その工夫が見られるクラブは珍しいです。
毎年、たくさんのゴルフクラブが発表されますが、その多くがフェース面にはあまり工夫をしていません。
クラブにとって一番デリケートな部分でもあり、ルールにも厳しく規制されているということもあると思うのですが、クラブのなかで『唯一のボールとの接点』なので、もっと工夫があってもいいな・・・。とずっと思っていました。
弾きを良くするために、ルールギリギリまで薄くすることはどのメーカーもやっていますが、少しでも違反すれば回収するはめになりますし、強度の問題もあります。
球を打ったらヘッドが凹んだり、割れてしまったドライバーはたくさんありました。
なので、フェース面の『薄さ＝反発力』で勝負する時代はとっくに終わっていて、これからはこのような特殊な工夫が見られるようになるのかもしれません。
指で触ってみたときに、結構ザラザラしているので、これからはウェッジやアイアンだけでなく、ドライバーもミーリングが主流になるのかな？と思いました。
昨日試打したjbeamのドライバーにもミーリングはありましたが、触感は全く違います。
どちらがいいというものではないですが、このドライバーは明らかに異質な感じがしました。
それは低品質ということではなく、『過去に例を見ない』という意味です。
トゥ側には『cnc milled』という文字があり、おそらくフェース面のミーリングのことを指しているのだと思います。
ネックの長さは標準的です。
試打するのは、この『ｓｔｄ』のポジションで、スタンダードという意味なのは想像に難くありません。
かなりのシャローです。
今はシャロー全盛時代ですが、シャローのはしりといえば、やはりコブラではないでしょうか？
コブラが、『円盤』といえるような『超シャロー』を発表してから、他のメーカーも一気にシャロー化が進んだような記憶があります。
あの頃はかなり違和感がありましたが、今ではすっかり見慣れました。
顔はかなり変わっています。
といいますか、奇妙といったほうがいいかもしれません。
これも、ある種の『トライアングルヘッド』といえるでしょうか？
ヘッド後方が、かなり伸びていて、まるでハンマーみたいだな・・・。と思いました。
ハンマーで釘を打ち付ける光景が浮かんだからです。
ルール上、ヘッドのフェース面からバックフェースまでの長さは、フェース面の長さ（トゥからヒールまでの長さ）よりも長くなってはいけないということになっています。
つまり、横が縦よりも長くなってはいけないということです。
そういったルールがあるので、このドライバーは横の方が長く見えますが、厳密に計測してみると問題ないのではないでしょうか？
いつも私はルール不適合のクラブがあってもいいと書かせていただいていますが、それはヘッドの大きさや反発係数であったり、アイアンやウェッジでいえば角溝であったりします。
当然、このヘッドの『縦と横の長さ』という点でも、ルールに適合しないモデルがあってもいいと思っています。
反発係数だけをルール度外視に作るのではなく、あらゆる面でルールを無視したドライバーが登場してもいいのではないでしょうか？
ただしそれらの全てにおいて、安全性がしっかりと確保されているということが最低条件になりますが・・・。
r&aやusgaが決めたルールに全て従うのではなく、ゴルフ場にもローカルルールがあるように、日本独自の、日本国内でしか通用しないローカルルールがクラブにおいてあってもいいのではないか？と思っています。
競技ゴルフが全てではありません。
むしろ、競技に出場しないゴルファーのほうが多いというのが現実です。
大切なのはゴルフ人口を増やし、ゴルフがより身近で老若男女誰もが楽しめるスポーツにすることではないでしょうか？
最近は黒いクラウンが多かったのですが、このドライバーは紺色で、これもいいものです。
写真では見えづらいですが、カーボンの模様のようなものが見えたので、おそらくカーボンコンポジットだと思います。
そしてクラウンには二本の小さな『フィン』のようなものがあり、これはおそらく『空気力学』によるものではないでしょうか？
これで空気抵抗を減らし、ヘッドの挙動が安定するのかもしれません。
素振りをしてみると、かなりしっかりしていて、タイミングが合わせやすいです。
最近は『ソフトスペック』のクラブを試打することが多いので、久しぶりに気持ちよく振っていけたような気がします。
振っていっても暴れること無く、穏やかな印象のシャフトです。
かといって『粘る』タイプといよりは、やや走り感のあるシャフトで、今のニーズに合っているような気がします。
ボールを前にして構えてみると、やはり違和感があり、構えづらいです。
私の好みから、かなり離れた顔をしています。
ヘッド後方の伸びもありますし、フェースも被っているように見えました。
フッカーの私には構えづらいですが、スライサーの方で、高い直進性をイメージしたい方には、かなり頼もしい顔といえるかもしれません。
フックフェースで、ヘッド後方が伸びているので、左に向かって『やり投げ』をしているようなイメージが浮かんできました。
ただ、先ほども書きましたが『ハンマー』で打ち付けるイメージが浮かんできたのは久しぶりでしたし、いいことのように感じられました。
昔から、ドライバーはハンマーで打ち付けるイメージが求められてきましたし、それには腕を大きく振るというよりは、コックを正しく使って効率よく飛ばしていけるイメージが出せます。
いくら腕を速く振ろうが、コックを全く使っていなければ飛ばすことは難しいですが、逆に腕の動きを少し抑えても正しくコックが使えていれば、ヘッドの運動量が増加し、それが飛距離につながるのは多くの人が知るところです。
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DARKSPEED LS ドライバー(コブラ)の評価を見る・評価する
フェースにより、飛距離性能が大幅に向上し、より遠くのグリーンを狙えるようになりました。
高い寛容性: 中空構造と高moi設計により、ミスヒットにも強く、安定したショットが打てます。
操作性の良さ: 中空構造でありながら、操作性も高く、様々な状況に対応できます。
ソフトな打感: マイクロソフィア・ソフトフォームにより、柔らかく心地よい打感を実現しています。
スタイリッシュなデザイン: スタイリッシュなデザインで、見た目にも楽しませてくれます。
darkspeedアイアンに向いているゴルファー
飛距離アップを目指したいゴルファー: 飛距離アップをしたいけど、操作性も重視したいという方に最適です。
ミスヒットに悩んでいるゴルファー: 高い寛容性により、ミスヒットを減らし、安定したスコアメイクを目指す方に最適です。
初心者から中級者まで: 飛距離と操作性のバランスが良く、幅広いレベルのゴルファーにオススメです。
darkspeedアイアンの口コミ・評判
実際にdarkspeedアイアンを試打したゴルファーからは、以下のような声が聞かれます。
「飛距離が大幅にアップした！」
「ミスヒットしても曲がりにくい」
「操作性も良く、狙ったところに打てる」
「打感が柔らかく、心地よい」
darkspeedアイアンの選び方
darkspeedアイアンを選ぶ際は、以下の点に注意しましょう。
シャフト: シャフトのフレックスやキックポイントを、自分のスイングスピードや好みに合わせて選びましょう。
ロフト角: ロフト角によって、ボールの打ち出し角やスピン量が変わります。自分のスイングやコースに合わせて選びましょう。
グリップ: グリップも、スイングに大きく影響します。自分に合った太さや素材のグリップを選びましょう。
まとめ
コブラ darkspeedアイアンは、飛距離性能と操作性を両立させた、画期的なアイアンセットです。ai設計による高い性能と、寛容性、操作性のバランスが魅力です。ぜひ一度、試打してみてはいかがでしょうか。
5回打ち鍛造による精密な仕上げ
king mbアイアンは、5回もの打ち鍛造を繰り返すことで、非常に精密なヘッドが作り上げられています。
これにより、高い精度と安定性が実現し、ショットのばらつきを軽減します。
king mbアイアンのターゲットゴルファー
king mbアイアンは、以下のゴルファーにおすすめです。
シングルプレーヤー: スコアアップを目指し、より高いレベルのゴルフを追求したい方。
中級者: スイングが安定し、操作性の高いアイアンを求めている方。
マッスルバックアイアン経験者: 伝統的なマッスルバックアイアンのフィーリングを好む方。
king mbアイアンのラインナップ
king mbアイアンは、様々なプレーヤーのニーズに応えるため、複数のモデルがラインナップされています。
king cb/mbアイアン: ロングアイアンはキャビティバック、ミドルからショートアイアンはマッスルバックのコンボセット。
king cb/mb black irons: ツアープレイヤーのフィードバックから生まれたブラックエディション。
king mbアイアンの選び方
king mbアイアンを選ぶ際には、以下の点に注意しましょう。
シャフト: シャフトのフレックスや重量は、スイングスピードやヘッドスピードに合わせて選ぶことが重要です。
番手構成: 自分のコース戦略や得意なクラブに合わせて、最適な番手構成を選びましょう。
グリップ: グリップの太さや素材は、スイングの安定性や快適性に大きく影響します。
king mbアイアンの評価
king mbアイアンは、多くのゴルファーから高い評価を得ています。その理由としては、
卓越した打感: 軟鉄鍛造ならではの柔らかく心地よい打感が魅力。
高い操作性: フェードやドローなど、様々な球筋を打ち分けられる。
美しいデザイン: クラシカルなデザインが多くのゴルファーを魅了する。
などが挙げられます。
king mbアイアンのよくある質問
king mbアイアンは初心者でも使える？
king mbアイアンは、中級者以上のゴルファー向けのアイアンです。
初心者の方は、より寛容性の高いアイアンを選ぶことをおすすめします。
king cb/mbアイアンとking mb black ironsの違いは？
king cb/mbアイアンはコンボセットで、ロングアイアンはやさしく、ミドルからショートアイアンは操作性を高めたモデルです。
king mb black ironsは、ツアープレイヤーのフィードバックから生まれたブラックエディションで、より洗練されたデザインが特徴です。
king mbアイアンは高価？
king mbアイアンは、高品質な素材と製造工程で作られているため、他のアイアンに比べて高価な傾向にあります。
king mbアイアンであなたのゴルフをレベルアップ
king mbアイアンは、高い技術を持ったゴルファーのためのアイアンです。このアイアンを手に入れることで、あなたのゴルフは間違いなくレベルアップするでしょう。ぜひ、一度試打してみて、その性能を体感してみてください。
競合製品との比較
コブラ king mbアイアンは、同価格帯の他のマッスルバックアイアンと比較して、以下の点で優位性があるとされています。
打感の柔らかさ:
軟鉄鍛造による独特の柔らかな打感は、多くのゴルファーから高い評価を得ています。
特に、タイトリスト718 mbやピン i210などと比較しても、よりソフトな打感を実現していると言われています。
操作性の高さ:
コンパクトなヘッド形状と高い重心位置により、ピンを狙う精度が高く、様々な球筋を打ち分けやすい点が特徴です。
ミズノmp-20 mbやホンマtw-mb23などと比較しても、操作性の高さは際立っています。
デザインの美しさ: クラシカルなデザインでありながら、現代的な要素も取り入れた洗練されたデザインは、多くのゴルファーの心を掴みます。
主な競合製品
タイトリスト 718 mb: 伝統的なマッスルバックアイアンの代表格。王道の性能とデザインが魅力。
ピン i210: 操作性と寛容性を両立させたアイアン。アマチュアゴルファーにも扱いやすい。
ミズノ mp-20 mb: 日本人ゴルファーに人気の高いマッスルバックアイアン。精度の高いショットが打てる。
ホンマ tw-mb23: ツアープロも愛用する本格派マッスルバックアイアン。高い操作性と打感を実現。
試打: 可能であれば、実際に試打をして自分に合うシャフトや番手構成を見つけることをおすすめします。
フィッティング: プロのフィッターに相談し、自分に合ったクラブをカスタムすることも可能です。
保証: 購入店やメーカーの保証内容を確認しておきましょう。
中古品: 中古品も選択肢の一つです。状態の良い中古品であれば、新品よりもお得に購入できます。
ユーザーレビュー
実際にking mbアイアンを使用したゴルファーのレビューでは、以下のような意見が多く見られます。
打感が素晴らしい: 軟鉄鍛造ならではの柔らかく心地よい打感がたまらない。
操作性が抜群: ピンを狙いやすいし、フェードやドローも打ちやすい。
デザインがかっこいい: クラシカルなデザインが気に入っている。
少し難しい: 初心者には少し難しいかもしれない。
価格が高い: 高価なため、購入を躊躇してしまう。
軟鉄鍛造のメリット
卓越した打感: 軟鉄は非常に柔らかい素材のため、ボールを打った時の感触が非常に柔らかく、心地よいです。
高いワークビリティ: 軟鉄は加工性が非常に高いため、複雑な形状のヘッドを作製することができます。
優れたフィードバック: ボールとのインパクト時のフィーリングが豊かで、プレーヤーに多くの情報を伝えてくれます。
ターゲットゴルファーのレベル別紹介
シングルプレーヤー: スコアアップを目指し、より高いレベルのゴルフを追求したい方。king mbアイアンの高い操作性と精度を生かし、ピンポイントを狙う戦略的なプレーが可能です。
中級者: スイングが安定し、操作性の高いアイアンを求めている方。king mbアイアンは、中級者のスキルアップをサポートし、さらなる高みを目指せるでしょう。
上級者: 伝統的なマッスルバックアイアンのフィーリングを好む方。king mbアイアンは、その期待に応える高い性能と洗練されたデザインを提供します。
コース戦略
king mbアイアンは、その高い操作性と精度を生かして、様々なコース戦略を立てることができます。
ピンを狙う: フェアウェイからのセカンドショットでは、ピンを狙いに行く積極的なプレーが可能です。
グリーン周り: デlicateなアプローチショットを要求されるグリーン周りでは、スピンコントロール性能の高さが活かされます。
リカバリーショット: ラフやバンカーからのリカバリーショットでも、高い操作性でピンに寄せることができます。
コーディネート例
king mbアイアンは、クラシカルなデザインでありながら、現代的な要素も取り入れているため、様々なスタイルのゴルフウェアと合わせることができます。
トラディショナルスタイル: ポロシャツにチノパンを合わせたトラディショナルなスタイルは、king mbアイアンのクラシックなデザインとよく合います。
スポーティスタイル: 機能性の高いゴルフウェアに、king mbアイアンを合わせることで、スポーティな印象になります。
モノトーンスタイル: ブラックやグレーなどのモノトーンカラーで統一することで、洗練された印象を与えることができます。
おすすめのバッグ
king mbアイアンに合わせるバッグとしては、レザー製の高級感のあるバッグや、機能性の高いスタンドバッグなどがおすすめです。
まとめ
コブラ king mbアイアンは、高い操作性と柔らかな打感を求める上級者向けのアイアンです。
競合製品と比較しても、その性能は折り紙つきで、多くのゴルファーから支持されています。
購入を検討されている方は、ぜひ一度試打をして、その性能を体感してみてください。
【試打評価】コブラLTDx MAXドライバー｜飛びはそれなり。だけど曲がらない安定タイプであった【口コミ・評判】.
まとめ：cobra darkspeed x driverで新たなゴルフ体験を
cobra darkspeed x driverは、革新的な技術と洗練されたデザインで、ゴルファーの期待を超えるパフォーマンスを発揮します。
このドライバーの魅力
圧倒的な飛距離性能と直進性
初心者にもやさしい寛容性
高級感あふれるデザイン
競合製品を凌駕するコストパフォーマンス
ゴルフスキルをさらに向上させたい方、ティーショットの信頼性を高めたい方には、このドライバーが最適な選択肢です。
このクラブを選ぶ理由
超高初速フェースによる圧倒的な飛距離
初心者にもやさしい寛容性
洗練されたデザインと柔らかい打感
ゴルフスキルをさらに向上させたいあなたに、cobra darkspeed x driverは最適な選択肢です。このドライバーで、新たなステージに挑戦してみませんか？
Cobra darkspeed x driverがゴルファーにもたらす価値
cobra darkspeed x driverは、次世代のゴルフドライバーとして、飛距離性能、直進性、寛容性の全てを高いレベルで実現しています。
このクラブを手にすれば、ティーショットの自信が大幅に向上し、スコアメイクが楽になること間違いありません。
このドライバーをおすすめしたい人
初心者ゴルファー: ミスヒットにも強く、やさしい設計が安心感を提供します。
飛距離を求める中級者: 高初速設計と低スピン性能で、飛距離が大幅に伸びます。
戦略的プレーを重視する上級者: 弾道調整機能と操作性が、戦略的なコース攻略をサポートします。
14.
【ゴルフ初心者におすすめ！】コブラ F-MAXクラブセットを試打！
ヘッド重量がコブラらしく重ためなので、誰でも簡単に打てる優しいドライバーではありませんので満点にはしませんが、スイングスピードがそれなりにある方なら問題ないでしょう
大ヒット中のに対抗できるぶっ飛びドライバーです。加えて安定性も高く、バランスが非常に良いクラブ。データも申し分ないですから単純に評価が高いです。打感も良くなりまずまずです
【試打＆評価】コブラ LTDx ドライバー／抜群の安定感で飛ばす
新クラブは大体全部買って試すのですがこのドライバーと出会ったことで奇跡的に2年間くらい買い替えせずにいます。
最新モデルも一度は買ってますがこれが最良でした（私にとっては）
クラブチャンピオン3連覇目（6回目）ですが、これを使い始めた直近2回は余裕を持って勝てています。
ティーショットの不安が無いからですです。
競技は7000ヤードを超えるので、飛ばしたいけど曲げたくないと思いますが
このヘッドとシャフトの組み合わせは、まさに飛ぶのに曲がらないです。
フェードでもバカッ飛びするのでコントロールして、2打目を良い位置に運べます。
コブラは広告も少ないし、有名メーカーに見劣りするように感じるかもしれませんが、使わないのはもったいないです。
価格帯
cobra darkspeed x driverは、他のプレミアムドライバーと比較してコストパフォーマンスが高いモデルです。
cobra darkspeed x driver: 平均価格 60,000～70,000円
テーラーメイド stealth 2: 平均価格 80,000～90,000円
キャロウェイ paradym: 平均価格 90,000～100,000円
タイトリスト tsr3: 平均価格 100,000円以上
10-2.
【試打＆評価】コブラ AEROJET(エアロジェット) ドライバー
デザインと構造
cobra darkspeed max ドライバーは、外観の美しさと機能性を融合させたデザインが特徴です。
ヘッドの形状からフェースの設計に至るまで、スイングのスピードアップをサポートする工夫が施されています。
2.1 空力性能を重視したヘッドデザイン
cobra darkspeed max ドライバーのヘッドは、空気抵抗を最小限に抑えるよう設計されています。
ヘッドの形状によりスイング時の空気抵抗が軽減されることで、ヘッドスピードが向上し、飛距離が伸びる効果があります。
空力デザインは、ヘッドがスムーズに動く感覚を与え、プレーヤーが自然にスイングしやすくなります。
2.2 高反発フェースでボールスピードを最大化
darkspeed max ドライバーのフェースには、最新の高反発素材が採用されています。
インパクト時のボール初速が向上することで、スイングスピードが速くなくても飛距離がしっかりと稼げる設計になっています。
特にミスヒット時でも反発力が維持されるため、飛距離のロスが少なく、安定したパフォーマンスが期待できます。
2.3 カーボンクラウンと軽量化設計
darkspeed max ドライバーは、カーボン素材をクラウン部分に採用し、全体の軽量化を実現しています。
これにより、スイングの振り抜きが良くなり、ヘッドスピードがさらに向上します。
軽量化されたヘッドが重心を低く保つため、打ち出し角が高くなりやすく、飛距離を稼ぎながら安定した高弾道が得られます。
3.
どうして使わない！？「コブラのススメ」 | Gridge［グリッジ］
ひよっこゴルファーと申します。
バーナスも近づきドライバーがアンダースペックになってきたので
買い替えを検討しています。
そこで近くのゴルフ○に行ったらこのドライバーが気になりはじめました。
あまり人気のないクラブなのか書き込み等も少ないのでご使用されている方
ご意見をお聞きしたいと思い書き込みしました。
宜しくお願いします。
DR スリクソンWR 11.5° (R)カーボン純正
FW マグレガーNV-NX 5W (SR)カーボン純正
UT U4(22)バーナーレスキュー09(S)NS950GH
IR バーナー09 ♯5～P (S) NS950GH
AW X FORGED 48°NS950GH
AW SW ノーブランド 52° 56°
PT ホワイトホットツアー
身長170㎝ 体重100㎏ HS43～44(ドライバー時）
コブラの2024年モデルのドライバー3種「ダークスピード MAX」「ダークスピード X」「ダークスピード LS」の試打レビュー。
どうですか？
使わない理由がないでしょう？ 試したくなったでしょう？
安くて、良く飛んで、やさしくて、被らないしカッコイイ。
理想のクラブだと思うのですがね～。
最新モデルじゃなくても、中古ならどれもかなりお手頃な価格で見つけることができますので、まずは「おひとつ」いかがでしょうか？
もちろん初心者の方でも十分使えるモデルばかり。
きっとコブラ使いの立派な「コブラー」になること請け合いです（笑）。
少し硬めの独特な打感で、打音はこもった小さめの打音です。 どうしても柔らかい打感じゃないとダメという方は注意したほうがいいかもしれません。
パフォーマンスレビュー
実際にcobra darkspeed max ドライバーを試打した結果、そのパフォーマンスの高さが感じられました。
以下に、特に注目すべきポイントをレビューします。
4.1 圧倒的な飛距離性能
darkspeed max ドライバーは、スピードチャンネルフェースと空力設計により、通常のスイングでも飛距離をしっかりと稼げます。
ボール初速が速く、さらに高弾道で安定した飛びが得られるため、ティーショットで飛距離不足を感じることがありません。
ロングドライブを目指すゴルファーにとって、理想的なドライバーです。
4.2 寛容性と安定感
このドライバーは、スイートスポットが広く、ミスヒット時の飛距離ロスが少ないため、寛容性が高いです。
特に、初心者やスイングに自信のないプレーヤーでも、安定したパフォーマンスを発揮できる設計となっており、ティーショットでのプレッシャーが軽減されます。
4.3 打感とフィーリング
cobra darkspeed max ドライバーの打感は、非常に柔らかく、インパクト時のフィーリングが心地よいです。
フェース全体が均一な反発力を持つため、スイングに対するボールのフィードバックがしっかりと手元に伝わります。
これにより、スイングリズムが整いやすく、プレーヤーの自信が向上します。
5.
コブラ『DARKSPEED X』ドライバー トラックマン試打
また、「MAX」に比べて重心距離が長くなっているのか、同じイメージで振るとわずかに右に飛び出します。左へのミスをなくしたいゴルファーには非常によいのですが、右へのミスをなくしたいゴルファーにとっては結構ハードに感じるかもしれません。
コブラ ダークスピード ドライバーシリーズ【試打レビュー】COBRA DARKSPEED DRIVER Series Review.
cobra darkspeed max ドライバーの概要
cobra darkspeed max ドライバーは、cobraの革新技術を駆使して、特に飛距離性能とスピードアップを追求したモデルです。
ヘッドスピードを高め、飛距離を最大化することを目的に開発され、スイングの軽さと弾道の安定性が求められるゴルファーにとって理想的な選択肢となっています。
スピードとパワーが融合したこのドライバーは、初心者から上級者まで幅広いプレーヤーに対応する設計が特徴です。
2.
コブラより新作ドライバーであるエアロジェットシリーズが発売されました。 ..
♯4001さんはじめまして、有難うございます。
レスがなかったので質問の内容が明確ではなかったのではと反省しています。
♯40001さんの感想参考になりました。ありがとうございます。
自分は正直にいってＴＭ派なんですが、どうしても価格的とデザイン的にも
このクラブに大変魅力を感じています。
ただ、試打をすれば一番自分にあっているのか分かるんですが
初心者なもので恥ずかしくて試打ができない状態です。
今度思い切って試打してみよと思います。
今自分の中で考えているクラブはコブラとバーナーなので
試打してみたいと思います。
コブラ「LTDx」ドライバー3モデル【レビュー企画】 -「スポナビゴルフ」の動画再生ページです。
ターゲットユーザー
cobra darkspeed max ドライバーは、幅広いゴルファーに対応する設計が特徴です。
特に以下のようなプレーヤーに最適です。
5.1 飛距離を求める中級者・上級者
このドライバーは、飛距離性能を重視して設計されており、ロングドライブを求めるゴルファーにとって理想的なモデルです。
スピードチャンネルフェースと空力デザインにより、スイングスピードが向上し、飛距離がさらに伸びます。
5.2 安定した弾道を求める初心者
darkspeed max ドライバーは、スイートスポットが広く、ミスヒット時の飛距離ロスが少ないため、初心者でも安定したパフォーマンスが期待できます。
方向性のブレが少ないため、フェアウェイキープ率が向上し、スコアメイクに貢献します。
5.3 弾道の調整を求める上級者
調整可能なホーゼルシステムとマルチマテリアル構造により、プレーヤーが自分のスイングに合わせたカスタマイズが可能です。
ドローやフェードの弾道調整がしやすく、戦略的なプレーが求められる上級者にとって非常に有効です。
6.
【新作ドライバー】浦大輔が正直レビュー！cobra新作ドライバーDARKSPEED ..
コブラと言えば「バフラー レイル」。
2010年に発売された今や名器と言われるユーティリティーの「バフラー レイル H」、フェアウェイウッドの「バフラー レイル F」から採用されたソールに走る2本のレールがまさにソレ。
「レイル・テクノロジー」と銘打たれ、ダフりを軽減しつつ芝と接触する面積を少なくして抜けを良くしよう、と考えられたソール形状です。
これが大ヒット！
この「レイル・テクノロジー」はその抜けの良さでディボット跡やベアグラウンド、はたまたバンカーからでもガンガン打って行けちゃうという機能で、当時、トンデモクラブになりました。
そして現在でも最新モデルKING F9シリーズのフェアウェイウッドとユーティリティーのソールには2本のレールが鎮座している訳です。
試しにヘッドを芝の上に置き、飛球線方向にヘッドを滑らすとスムーズに動きますが、前後（飛球線方向とは直角）方向に動かそうとしてもかなりの抵抗になってほとんど動かせません。
これこそが「レイル・テクノロジー」の恩恵です。
人工芝からの試打じゃ絶対分からないので、ぜひ芝の上から打ってほしいものですね♪